Я уже описывал ночное катание на велосипеде, что тоже не совсем стандартное увлечение. Но кому-то это может показаться мало. Так же бывают ситуации, когда обстановка вынуждает нас пересесть на велосипед в дождливый день. Поэтому это статья как раз на случай если вы решитесь покататься на велосипеде в дождь.
Правила езды на велосипеде в дождь
Вряд ли кто-то сталкивался с желанием выехать покататься на велосипеде в дождь, потому что это как минимум доставляет неприятные ощущения и как максимум – небезопасно. Тем не менее, случаются ситуации, когда дождь застигает уже в дороге, поэтому нужно быть к этому всегда готовым и соблюдать определенные правила.
Наличие непромокаемой одежды
Даже в теплую погоду, когда одежда промокает, начинаешь чувствовать себя некомфортно, так как становится не только неуютно от сырости, но и холодно. Природа устроена таким образом, что осадки провоцируют снижение температуры на 5-10 градусов Цельсия. Промокшие вещи в подобных условиях могут стать причиной простуды, которую можно избежать, имея с собой непромокаемую одежду.
Современные технологии позволяют выпускать одежду из ткани, которая удерживает влагу снаружи, одновременно с этим позволяя коже дышать. Данный принцип работы характерен для мембраны – это ткань с очень маленькими порами, которые не пропускают влагу внутрь, но способны обеспечить отличную вентиляцию и циркуляцию воздуха. Из мембраны изготавливают даже носки, обладающие водонепроницаемыми свойствами. Защитить ноги от промокания также могут помочь бахилы. Они легкие и занимают крайне мало места, поэтому не станут помехой, находясь в кармане куртки или шорт.
У одежды, изготовленной из мембраны, есть и один весомый минус – она довольно дорого стоит, поэтому не для каждого вело любителя она будет по карману. Альтернативой непромокаемой одежде из мембраны может служить разнообразный ассортимент вело одежды, выполненной из тканей, которые не обеспечивают проветривание, но если под нее одевать термобелье, то велосипедист будет чувствовать себя вполне уютно.
При выборе одежды для езды на велосипеде обязательно обратите внимание на ее цвет. Рекомендуется выбирать яркие цвета, чтобы велосипедиста можно было заметить даже в условиях ограниченной видимости из-за дождя. Еще лучше, если куртка будет иметь светоотражающие полосы, которые позволят быть увиденным даже из-за запотевших автомобильных стекол.
Утепление коленей
Езда не велосипеде предполагает физическую нагрузку, из-за чего человеку быстро становится жарко. Именно поэтому многие велосипедисты предпочитают ездить в шортах, оставляя как можно больше открытой кожи, которую будет обдувать ветерок. Если же в путешествии Вас застанет дождь, будет лучше утеплить колени не продуваемыми наколенниками, чтобы в дальнейшем избежать ломоты в суставах.
Использование вело очков
Подобный реквизит будет полезным не только в дождливую погоду, когда специальные линзы вело очков, позволят сделать дорогу более видимой и четкой и защитят глаза от попадания брызг и грязи, но и станут незаменимым помощником в солнечную погоду, предохраняя глаза от воздействия ультрафиолетовых лучей.
Применение крыльев
Крылья велосипеда предназначены сдерживать летящую по время езды грязь и воду. Однако, многие велосипедисты пренебрегают столь полезным атрибутом, потому что их наличие портит внешний вид любимого транспортного средства. В хорошую погоду их отсутствие незаметно, но как только начинается дождь, спина велосипедиста быстро становится мокрой, а брызги из-под переднего колеса оказываются на лице. Если на Вас непромокаемая куртка, то Ваша спина будет защищена, чего нельзя сказать о Вашем лице: грязь и вода могут попасть в глаза и послужить причиной аварии на дороге.
Комплектации велосипедов позволяют сделать выбор между стационарными крыльями, съемными и надувными. Главное, обеспечить себе максимально безопасную поездку.
Ограничение скорости
Мокрая дорога всегда более опасна, чем сухая, потому что из-за влаги она становится скользкой. Самый опасный момент – это начало дождя, когда дождь попадает на дорожную поверхность и еще не успевает ее очистить от жирного масляного налета от автомобилей. Опасной зоной является обочина, когда влага превращает ее в жижу. Поэтому, самым лучшим способом сохранить управление велосипедом является снижение скорости.
Слежение за дорогой
Следить за дорогой следует в любую погоду, но во время дождя, стоит обратить более тщательное внимание на несколько моментов:
-Все повороты должны проезжаться на минимально возможной скорости с увеличением их радиуса;
-Если не удалось вовремя сбросить скорость, не паникуйте, держите -управление как можно прямее и постепенно притормаживайте;
-Когда дождь идет уже продолжительное время, во впадинах дороги образуются лужи. Их обязательно нужно объезжать, так как их глубина неизвестна.
Регуляция давления в шинах
Чтобы улучшить сцепление колес с дорожным покрытием, лучше немного ослабить давление в шинах велосипеда. Оно должно быть слегка меньше максимально допустимого.
Эксплуатация тормозов
На скользкой дороге рекомендуется больше использовать передний тормоз, так как блокировка заднего колеса может привести к потере сцепления. Исключением являются повороты, на них более эффективным будет использование заднего тормоза.
Наличие качественных колодок будет несомненным плюсом в торможении, но их необходимо регулярно проверять, так как стертые колодки приведут к новой настройке тормозов.
Подсветка дороги
На самом деле, использование фар позволяет не только улучшить обзор самому велосипедисту, особенно в условиях повышенной влажности и тумана, но и играет еще одну важную роль – делает велосипедиста более видимым для других участников дорожного движения.
Автор статьи: Степанова Мария / 03.08.2015
