Конечно же, решиться на первый в жизни прыжок с парашютом не так просто. При этом в данном деле есть множество моментов, которые нужно учитывать, и масса вещей, которые следует знать. В этой статье мы постараемся охватить наиболее важные факты, имеющие отношение к совершению прыжков.
Когда это происходит

Чаще всего прыжки с парашютом осуществляются в выходные дни. Обычно это время с 9 до 12 утра. Перед вылетом обязателен инструктаж. Парашютные системы и самолеты выделяются из того, что имеется в наличии в аэродроме. Чаще всего техника для вылета бывает далеко не новая, но при этом с высокой степенью надежности. В том случае, когда вам важна информация по типу купола парашюта, лучше всего задать все вопросы заранее по телефону.
Что нужно сделать для того, чтобы быть допущенным к прыжку с парашютом
Предварительно участники вылета обязательно проходят медкомиссию. Врач на летном поле проводит небольшой осмотр и спрашивает о наличии противопоказаний. Важным элементом осмотра является проверка давления и пульса. Обычно прыжок всегда стоит материальных затрат. Об этом пункте лучше спросить у организаторов.

Обувь и одежда для прыжка на парашюте
Ботинки, которые специально создаются для парашютистов, имеют жесткую структуру и достаточно плотно обхватывают голень. Шнуровка находится в передней и задней части, она создана таким образом, чтобы защищать ноги от возможных растяжений и вывихов. В том случае, когда подбирается обувь, данное обстоятельство обязательно следует учитывать. Одежду следует подбирать с длинным рукавом, даже если на улице достаточно жарко.
Погода для полета
Основное условие для взлета – ветер не должен быть больше 6 м/с. В том случае, когда на летном поле каша из грязи, самолет также может не взлететь. Если идет дождь, то прыжок может быть совершен, однако уже при нахождении на земле тащить за собой амуницию будет довольно затруднительно.
Инструктаж
С теми лицами, которые собираются прыгать первый раз, проводится подробный инструктаж, остальные довольствуются общим инструктажем. В яде случаев инструктаж для первопроходцев может быть длинным, поэтому можно запастись бутербродами и чаем. В процессе инструктажа новичкам обязательно рассказываются основные принципы совершения прыжка, указываются основные элементы, относящиеся к парашютной системе. Также проводится отработка основных моментов прыжка, многие слышали о так называемой «тумбочке».

Надевание парашюта
Важно сказать о том, что парашюты проверяются в несколько этапов. Тем людям, которые готовятся к прыжку, обычно помогают собирать профессионалы. А потому переживать по этому поводу совершенно не стоит. Новички прыгают с парашютными десантными системами. Такие системы проверены на практике в ходе огромного количества прыжков. Парашюты систем Д1-5У хороши тем, что для них не требуется выдергивать кольцо, чтобы раскрыть купол. Как только человек покидает борт самолета, парашют открывается самостоятельно.
Парашют системы Д-6 раскрывается после выдергивания кольца. Его принято выдергивать спустя три секунды после прыжка. Для данного парашюта характерно наличие системы стабилизации (так называемая медуза). Такая система приводит к стабилизации положения парашютиста до того, как раскрывается основной купол. Это так называемый вытяжной парашют, который должен вытягивать основной купол. Вытяжной леер крепится к тросу самолета и карабину медузы. В процессе прыжка происходит разрыв сдерживающей нитки, после чего происходит открытие медузы.
Парашют снабжается запаской. Запаска нужна в тот момент, когда отказывает основной парашют. У запаски также есть своя страховка, она включается в тот момент, когда начинается полет. Если страховка запаски все же не срабатывает, ее можно раскрыть при помощи кольца или же при помощи специального троса.
Нахождение в самолете перед прыжком с парашюта
До того, как происходит посадка на борт, люди распределяются по весу. Те участники вылета, что оказываются более тяжелыми, прыгают раньше других. Самолет после набор высоту начинает выписывать круги. В это время может закладывать уши, такого эффекта не нужно бояться. Инструктор должен закреплять у каждого прыгающего вытяжной фал парашюта к металлическому тросу. Далее он указывает каждому человеку о наступлении его очереди. Обычно такое объяснение происходит с помощью пальцев. Инструктор отвечает за открытие люка, за пристрелку по местности и определение силы ветра.

Далее поступает команда о том, что нужно прыгать – обычно это два коротких гудка сирены. Подготовка прыжка занимает обычно не более нескольких секунд, если уделить времени для прыжка больше, парашютистов позднее придется долго собирать по местности. Очень важно отслеживать сигналы инструктора. Он всегда подскажет, когда приготовиться. Парашютисты должны подходить к открытому люку в положении, когда прямая левая нога стоит на выходе, а правая – чуть согнутая позади. После запуска страхующего прибора необходимо скрестить руки на груди. Далее раздается сигнал о прыжке, и инструктор хлопает каждого по плечу и дает команду.